Сергей Патаев — беларус, бизнесмен и фигурант нескольких разбирательств в разных странах. Несмотря на сомнительную бизнес-репутацию и миллионные долги, он продолжает предлагать свои услуги. «Зеркало» рассказывает истории пострадавших от действий предпринимателя (похоже, их счет идет на десятки) и его неординарную биографию.
«Наломал дров, что не смог вывезти»
Сергей Патаев — уроженец поселка Юбилейный из-под Минска. За 42 года он успел пожить в нескольких странах. И как минимум в трех у него были проблемы с деньгами. «Пробирался сквозь жизнь, как сквозь темный лес. Наломал дров, что не смог вывезти. На своем пути нашел много врагов и растерял последних друзей», — так он написал о себе на собственном сайте. Примечательно, что там мужчина позиционирует себя как автор «криминально-экономического романа» под названием «Черные слезы».
В последние годы Патаев занимается бизнесом — доставкой посылок, как крупных, так и небольших. Согласно официальным данным реестров, он значится главой как минимум трех юрлиц в Польше (PL-Cargo, PR. Gamma, Yarowit) и одного в Канаде (Canada Cargo Shipping). Также с ним, предположительно, связаны четыре сайта: для Беларуси, России, Польши и Канады. При регистрации беларусского сайта на свою фамилию предприниматель почему-то указал адрес в Дубае.
У сайтов повторяются дизайны, совпадают контактные номера, а в соцсетях выходят одинаковые посты. Все эти фирмы предлагают доставку по множеству направлений, включая Беларусь, Россию и Украину. Но довольны остаются далеко не все клиенты.
«Человек начал прятаться»
Игорь (имя изменено для безопасности собеседника) долгое время жил в Беларуси, там у него был свой бизнес. Однако из-за политического преследования ему пришлось переехать в Польшу и освоить новое дело.
С Сергеем Патаевым он познакомился по объявлению в тематическом чате. Сначала тот помог ему отвезти передачу в Беларусь, потом — еще несколько. В марте 2023 года Игорю нужно было доставить на родину товары, которые стоили порядка 5000 долларов. За дело взялся Сергей. Но, как говорит собеседник, тот забрал товары — и пропал.
— То берет трубку, то нет. Человек начал прятаться, — вспоминает Игорь. — Потом я его вызвонил. Оказалось, что у него это все (речь о товарах, которые нужно было доставить. — Прим. ред.) в Риге лежит у какого-то там сторожа. Якобы он там оставил на хранение, будет ехать через неделю — все отвезет. И вот это уже тянется больше года.
За эту перевозку Игорь заплатить не успел. Однако вернуть пропавшее он тоже не смог. Мужчина не оформлял сделку с Сергеем документально. Он предоставил редакции скриншоты переписок с бизнесменом, где тот указывал свои реквизиты для оплаты услуг (в том числе имя и фамилию).
В полицию беларус решил не обращаться. Он считает, что из-за этого случая сорвался его переезд в США. В определенный момент ему нужно было поехать туда и оформить документы, а средств на это не хватило, так как пришлось рассчитаться за пропавшие товары «своими активами».
«Один счет оказался закрытым, на другом было 64 доллара»
Предприниматель Георгий (имя изменено) из Канады работал с компанией Canada Cargo Shipping, в которой Сергей Патаев числится директором. Он подчеркивает, что все договоры оформлял официально — но это не помогло.
Летом 2021 года Георгию нужно было перевезти из Польши в Канаду контейнер с товарами стоимостью около 90 тысяч долларов. Он говорит, что Патаев запросил за услуги более восьми тысяч долларов и потребовал деньги вперед.
Но контейнер так и не попал в пункт назначения. На протяжении 2,5 месяца Георгий пытался понять, где застрял его груз. Оказалось, перевозчик не оформил необходимые документы. Предпринимателю пришлось напрямую связываться с посредниками, разбираться в их отношениях между собой, повторно платить за доставку и дополнительное хранение контейнера на складе. В итоге товар добрался, но с большой задержкой. Доставка «потянула» за собой дополнительные расходы на сумму около 20 тысяч долларов.
Георгий пытался добиться возврата денег от компании Патаева. Но тот обходился отговорками. В какой-то момент Сергей заметил некий негативный отзыв в интернете, решил, что за ним стоит именно Георгий. Он связался с мужчиной и грубо начал требовать удалить информацию. Тот расценил это как угрозу и обратился в полицию. Это разбирательство пока не закончено.
Позднее мужчина обратился в канадский суд насчет компенсации потерь в ходе доставки. Он обязал компанию Сергея выплатить со всеми неустойками около 35 тысяч канадских долларов, или около 29 тысяч американских на тот момент (решение есть в распоряжении «Зеркала»). Но на этом история не закончилась.
— Естественно, его никто не нашел, никаких денег не пришло, на суде его не было. В итоге у него арестовали счета, которые нашли. Один оказался закрытым, на другом было 64 доллара, — вспоминает собеседник. После этого Георгий получил право продать имущество компании-доставщика. И хотя никакого имущества не нашлось, собеседник считает этот шаг важным, так как это повлияет на репутацию бизнесмена.
«Устали уже бодаться»
«Зеркало» связывалось и с другими пострадавшими. Кроме того, мы нашли как минимум пять отзывов с похожими историями в русскоязычных сообществах, посвященных жизни в разных странах. Сюжеты схожи: заказал доставку через фирму, связанную с Сергеем, — и что-то пошло не так.
Предприниматель Сергей Этингин, который живет в Канаде, считает, что таких пострадавших как минимум 30 человек. Сам мужчина попал в похожую ситуацию с Сергеем Патаевым и его Canada Cargo Shipping в 2021 году. Компания доставляла его груз в пункт назначения полтора года. И в итоге груз доехал не полностью.
Мужчина занялся сбором историй других пострадавших от компаний, связанных с Патаевым. Энтингин утверждает, что география пострадавших включает Италию, Бельгию, Чехию, Польшу, Германию, Россию и Беларусь. Мужчина называет Патаева «внуком Остапа Бендера» и возмущается тем, что его не привлекают к ответственности.
— Со мной контактируют порядка 30−40 человек. Кто-то уже руки опустил, кому-то это уже не нужно из-за того, что устали уже бодаться, — говорит он. Сам он не теряет надежды на правосудие.
Что говорит сам бизнесмен?
Никто не ответил на звонки по номерам, указанным в качестве контактных на сайтах компаний, связанных с Сергеем Патаевым. Мы попытались связаться с предпринимателем через WhatsApp-аккаунт на номере, с которого он общался с одной из пострадавших. Мужчина отреагировал — но не ответил ни на один вопрос.
Собеседник заявил, что «данный номер телефона не имеет никакого отношения ни к какой коммерческой деятельности». При этом упомянул, что ранее к нему уже обращались журналисты с похожим вопросом о посылках, но не уточнил, какие именно.
При этом Патаев назвал сам факт «контактирования» по его номеру телефона нарушением законодательства Евросоюза о личных данных. Он пообещал обратиться в прокуратуру в связи с «незаконными действиями» журналиста.
Долги на миллионы и суд 20-летней давности
Возможно, эти жалобы так и остались бы негативными отзывами в чатах беларусов, разбросанных по разным странам. Однако, как выяснило «Зеркало», у предпринимателя — поразительно объемная история сомнительных финансовых действий, растянувшаяся на два десятилетия.
В Польше Сергей Патаев значится сооснователем трех фирм — PL-Cargo, PR. Gamma, Yarowit. «Зеркало» отыскало их отчет о финансовой состоятельности, все они фигурируют как должники в Национальном реестре долгов.
Как минимум одна их них — PL-Cargo — имеет «значительную задолженность» (то есть превышающую 2000 злотых, или 493 доллара по актуальному курсу). Также она числится в реестре должников и фигурирует на местной бирже долгов.
В России Сергей был связан с фирмой ООО «МТА Вент консалтин & инжиниринг», которая занималась торговлей и строительными работами. В 2017 году предприятие признали банкротом. После этого началась череда судов о признании сделок недействительными, возврате крупных сумм как ошибочно переведенных и взыскании долгов в пользу кредиторов.
Кредиторов набралось как минимум восемь, и в 2018 году они ожидали оплату на сумму более 120 миллионов российских рублей (более 1,6 миллиона долларов по курсу, актуальному на момент разбирательства).
В 2018 году суд решил, что платить по этим долгам должен именно Сергей Патаев. Однако в 2023 году производство по делу о банкротстве прекратили. Как следует из определения суда, «у должника отсутствуют средства, достаточные для покрытия расходов» — простыми словами, по долгам не нашли что взыскать.
Также Сергей Патаев учредил в России ООО «Центр транспорта». Сейчас компания в стадии банкротства. В марте 2022 года она была должна 717 тысяч российских рублей (около 7300 долларов по курсу на тот момент).
Еще одна одна российская фирма, предположительно связанная с бизнесменом, — ООО «Ниссер». Ранее она фигурировала в правилах российского сайта, предлагающего перевозки, под торговой маркой «Коммерческие линии». В апреле прошлого года арбитражный суд Москвы обязал ее выплатить долг в более 8,6 миллиона российских рублей одному клиенту и еще 318 тысяч другому (суммарно — около 91 тысячи долларов по актуальному курсу).
Сейчас вместо российской «Ниссер» в правилах сайта фигурирует некая «МСО Ложистик», а тоговая марка называется «Международные линии». В России и Беларуси нет таких юрлиц. Фирма с похожим названием есть в Казахстане, она зарегистрирована в апреле 2024-го нерезидентом страны. Информации о каких-либо долгах или проблемах с законом в официальных сервисах проверки нет.
В Беларуси Сергей Патаев был судим по экономической статье. Сейчас эта судимость считается погашенной. Однако мы считаем важным упомянуть о ней, так как предприниматель продолжает оказывать коммерческие услуги и собирать жалобы.
Как следует из информации, полученной «Зеркалом», разбирательство проходило два десятилетия назад, тогда у мужчины была другая фамилия — Пшонка. В приговоре указано, что в октябре 2003 года мужчина «мошенническим путем завладел» имуществом другого гражданина на сумму 315 тысяч беларусских рублей (это примерно 150 долларов по курсу, который действовал на тот момент).
Суд прошел в мае 2004 года. Мужчину признали виновным по двум статьям — «Мошенничество» и «Кража». Ему назначили наказание в виде шести месяцев ареста и отправили в СИЗО № 8 в Жодино. В заключении он провел менее двух месяцев и вышел на свободу в связи с условно-досрочным освобождением.
